Капер не пират. Их часто называют пиратами, но это неправильно.
Чем это неправильно?!
Разница между капером и пиратом была лишь в том что если для пирата любое торговое судно было целью, а любое военное судно опасностью.
И формально они никому не подчинялись.
То капер имея разрешение которое давало ему право считаться наёмником на службе у конкретного государства (через его монарха). Что создавало некоторые (пусть и зыбкие юридические) границы и следовательно ограничения.
Кстати согласно соглашениям между странами капер уличённый в наличии у него более одного каперского договора автоматически приравнивался к пирату.
То есть де-юро капер это наёмник а де-факто капер это пират.
Пират нанятый (нанимающийся) на грабёж под флагом конкретного суверена (как правило государства) и имеющий некоторые юридические (пусть и зыбкие) права и обязанности. В частности
1. имеющий нечёткую обязанность не нападать на своих или тех с кем суверен в мирных отношениях, но при этом также имеющий амнистию если атака на своих произошла в следствии того что свои не успели вовремя предупредить что они свои.
2. имеющий право на суд Военного трибунала в случае заключения под стражу (пирату "честный суд" не был положен вовсе)
3. возможность не быть атакованным своими военными флотилиями или военными флотилиями союзников суверена.
В теории каперство и пиратство — вещи разные, но на практике они оказались похожими.
Комиссия обычно защищала каперов от обвинений в пиратстве, но на практике историческая законность и статус каперов могли быть неопределенными.
В зависимости от конкретного суверена и периода времени, комиссионные могут выдаваться поспешно; каперы могут предпринимать действия, выходящие за рамки того, что было разрешено комиссией, в том числе после ее истечения.
Капер, который продолжал совершать набеги после истечения срока полномочий или подписания мирного договора, мог столкнуться с обвинениями в пиратстве.
